二级汽车减震器设计(共9页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上摘 要在本文中,设计适合中国城市道路一般使用的双级双作用筒式减震器的。首先,根据汽车减震器阻尼系数的质量计算来确定气缸的结构参数,然后建立流体动力学模型,一个理想的标准减震器阻尼特性曲线首先选择,然后使用阻尼特性曲线的理想方法近似,对每个气门机构的设计计算,在此基础上,该阻尼器的整个设计,和主要部件的强度被检测。关键词:二级减振器;流体力学模型;理想特性曲线;强度校核专心-专注-专业AbstractDual use it for general urban Chinese road design drum shock absorbers. First, the shock absorber damping coefficient, calculated according to the mass of the vehicle. Cylinder configuration parameters are determined. Then hydrodynamic model. Methods valve and

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