丰田1ZR-FE-发动机正时齿轮的拆装工艺(共11页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上一、拆卸工艺1. 首先拆卸附件,拆卸附件无先后顺序要求2. 拆卸气缸盖罩分总成(1) 拆下13个螺栓、密封垫圈和气缸盖罩。(2) 从凸轮轴轴承盖上拆下3个衬垫。注意:拆卸气缸盖罩时小心不要将衬垫掉进发动机,衬垫可能会粘附到气缸盖罩。3. 拆卸气缸盖罩衬垫4. 将1号气缸设置到 TDC/ 压缩(1) 转动曲轴皮带轮,直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准。(2) 如图所示,检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准。如果没有对准,则转动曲轴1圈 (360),如上所述对准正时标记。5. 拆卸曲轴皮带轮(1) 用SST固定皮带轮就位并松开皮带轮螺栓。注意:安装SST时要检查其安装位置,以防止SST安装螺栓接触正时链条盖分总成。(2) 用SST拆下曲轴皮带轮和皮带轮螺栓。提示:如有必要,用SST拆下皮带轮和皮带轮螺栓。6. 拆卸1号链条张紧器总成(1) 拆下2个螺母、托架、张紧器和衬垫。注意:不要在不使用链条张紧器的情况下转动曲轴。

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