公路隧道超欠挖原因分析及控制处理措施(共6页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上公路隧道超欠挖原因分析及控制、处理措施 徐超摘要:在公路隧道的修建中,控制隧道的超欠挖对于提高质量、节约成本起着重要的作用。本文以新建鹤大高速公路大蒲柴河至砂子河设计段白水滩隧道为例 , 分析了公路隧道超欠挖产生的原因,浅谈降低或减少隧道超欠挖程度的措施,,介绍了隧道对于超欠挖的控制以及后续处理方法 ,指出采用“新奥法”技术、强化施工管理是控制隧道超欠挖的关键具体施工方法分别为光面爆破与人工处理。关键词:隧道;超欠挖;新奥法光面爆破;人工处理1 工程概况新建鹤大高速公路大蒲柴河至砂子河设计段白水滩隧道设计为双洞分离式隧道该设计行车速度为80km/h。隧道围岩类别变化范围由级级,其中、级所占比例较大。因钻爆法费用低,灵活性大,几乎应用在各类岩石的开挖。本隧道全部采用钻爆法施工。本人参与了新建鹤大高速公路大蒲柴河至砂子河设计段白水滩隧道的施工,结合在隧道实际施工的工作经验,对隧道的超欠挖有以下认识:在隧道施工中,隧道超挖或者欠挖是不可避免的。一般来说,超挖是指实际开挖轮廓大于设计开挖轮廓,反之,欠

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