精选优质文档-倾情为你奉上一、文献综述 1.理论的渊源及演进过程 1）减速器在我国的生产源于20世纪60年代，当时我国的减速器多是根据苏联20世纪40 年代到50年代生产的减速器的基础上有了一定的发展，但是受到技术、设计能力、工艺水平及设备条件等因素的限制，还是与国际水平存在极大的差距。我国先后制定了 JB113 0-70圆柱齿轮减速器等一批通用减速器的标准，除主机厂自制配套使用外，还形成了一批减速器专业生产厂。 改革开放以来，我国引进一批先进加工装备，通过引进、吸收国外的先进技术和科研攻公关，逐步掌握了各减速器各种高速和低速重在齿轮装置的设计制造技术。材料和热处理质量及齿轮加工精度均有较大的提高，通过圆柱齿轮的制造精度可以从 JB179 -30 的 8-9 级提高到 GB10095-88 的 6 级，高速齿轮的制造精度可稳减速机稳定在 4-5 级。部分减速器采用硬齿面后，体积和质量明显减小，承载能力、使用寿命、传动效率有了较大的提高，对节能和提高主机的总体水平起到了很大的作用。 2.国内外对本课题的研究现状和有待解决的问题 1）国外减速
