精选优质文档-倾情为 你奉上 专心-专注-专业 铜黄高速公路（铜汤三标） 上面层沥青混合料（AC-13 ） 目标配合比设计及路用性能研究 东南大学交通学院 二 OO 七年五月精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 目 录精选优质文档- 倾情为你奉上 专心-专注-专业 1 研究背景 20世纪90年代以来，我国的高速公路从无到有，飞速发展，目前通车总 里程已超过3万公里。其中，沥青路面以其良好的行车舒适性、优异的使用性 能、建设速度快和维修方便等特点在我国也得到了广泛的应用。资料表明，国 内近期在建、重建的高速公路有90%以上采用沥青路面。鉴于高等级公路在国 民经济中的重要地位，沥青路面的路用性能具有举足轻重的意义，随着新型面 层材料、级配的问世和工程实践的进一步深化，道路工程界开展了有关材料组 成设计、材料性能等方面的研究。经过近二十年的努力，我国在沥青路面的结 构设计、材料、施工和检测方面积累了大量的经验，取得了许多理论上的重大 进展，并形成了一套完整的技术体系。 虽然如此，国民经济的高速发展带来的交通量迅速增长、车辆大型化、严 重超载等现象使沥青路面面临着严峻的考验，许多沥青
