精选优质文档-倾情为你奉上高速公路收费的利与弊工学院 09级 机电1班 罗浩稳摘 要：通过媒体披露，高速公路收费员的工资高达七八千元。尽管这个数字不一定准确，我一时也无法证实，但由于自然垄断的存在，该行业员工的收入过高是不争的事实。因为，从高速公路收费这一工作所需要的业务技能和劳动强度看，其收入没有理由比餐馆的服务员的收入还高。但事实呢？所以，他们利用自然垄断的高速公路赢利，从而获得不正当的行业利益。关键词：高速公路 收费 有利方面 突显弊病 前 言：截至2006年底，全国高速公路里程达到45万公里，居世界第二。同时，汽车已成为国民大众的普遍交通工具。高速公路作为一项重要公共设施，应普惠于所有国民大众。高速公路通行收费等市场手段，只能是一定社会背景下的产物，不能永而久之，一直实施下去。中国的高速公路何时成为公共物品？高速公路最终要成为公共物品，这既是国际经验，也是其性质和功能决定的。下面我略谈我对高速公路收费的利与弊。一、高速公路收费的有利方面（一）收费公路在完善交通体系中的作用1、有利于吸引和调动民间资本参与公路建设经营
