精选优质文档-倾情为你奉上第一章二氧化碳驱油机理第一节驱油机理是一种在油和水中溶解度都很高的气体，当它大量溶解于原油中时，可以是原油体积膨胀，粘度下降，还可降低油水间的界面张力；溶于水后形成的探索还可以起到酸化作用。它不受井深、温度、压力、地层水矿化度等条件的影响，由于以上各种作用和广泛的使用条件，注提高采收率的应用十分广泛。人们通过大量的室内和现场试验，都证明了是一种有效的驱油剂，并相继提出了许多注入方案。包括：连续注气体；注碳酸水法；注气体或液体段塞后紧接着注水；注气体或液体段塞后交替注水和气体（WAG法)；同时注气体和水。连续注入驱替油层时，由于不利的流度比及密度差，宏观波及系数很低，用量比较大，实施起来不够经济，用廉价的顶替液驱动段塞在经济上更有吸引力。用碳酸水驱油实质是利用注入的水和溶液与地层油接触后，从其中扩散出来的来驱油，但此扩散过程较慢，与注入纯段塞相比达到的采收率比较低。注段塞的工艺包括；注段塞后注水、注段塞后交替注水和注气体，前一种方法是水驱动段塞驱扫描整个油层，尾随的水不混相地驱替，在油层中留下一个残余的饱和度，后一种方法，其目的在
