混凝土浇筑安全施工方案(共6页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上国道351线（原省道210线）乐英至夹金山垭口段灾后恢复重建房建工程（宝兴隧道1号配电房）混凝土浇筑施工方案目 录一、工程概况随岳高速公路湖南段，是随岳高速公路的终点段，按高速公路标准建设，起点道仁矶互通480m路段与荆岳长江大桥接线一致，采用双向六车道标准，路基宽度为33.5m，设计速度为100km/h；道仁矶互通终点路段采用双向六车道标准，路基宽度为34.5m，设计速度为120km/h。二、编制依据1、建设工程按生产管理条例中华人民共和国国务院第393号。2、公路桥涵施工技术规范(JGJ04-2000)3、交通部公路工程施工安全技术规范(JGJ076-95)三、施工部署3.1.总体划分由于该工程分线长，房屋楼层低，工序节点多，每次浇筑混凝土量小，为保证混凝土浇筑质量 。依据设计和规范要求将房屋基础和主体按下进行分次浇筑，基础第一次为底板浇筑,第二次为底