钢板桩支护施工方案(上报)(共20页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上 专心- 专注-专业 目 录精选优质文档-倾情为你奉上 专心- 专注-专业精选优质文档-倾情为你奉上 专心- 专注-专业 深基坑钢板桩防护专项方案 1、编制依据 1.1、 高速铁路桥涵工程施工质量验收标准TB10752-2010 J1148-2011。 1.2、 铁路桥涵工程施工安全技术规范 (TB1303-2009) 。 1.3、根据大张施桥-17施工图。 1.4、新建大同至张家口铁路工程的实施性施工组织设计。 1.5、施工现场及周边环境调查资料。 1.6、国家、行业、省、市有关法律、法规、技术规范等。 2、工程概况 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx,线路起DK83+558.08, 终点DK95+500,全长11941.92m,其中跨301省道特大桥的里程为: DK93+299.15-DK95+366.46,共长2067.31m。按双线设计,线间 距为4.6m,设计行车速度为250km/h。结构形式为:5432简支 箱梁+324简支箱梁 +(60+100+60)连续箱梁。本桥采用简支 预制整孔箱梁。共有桩基560根,桩径为: 10

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