驱动电机负载模型Hinf(H无穷)鲁棒控制器设计(共6页).docx

上传人:晟*** 文档编号:8101235 上传时间:2021-11-17 格式:DOCX 页数:7 大小:131.90KB
下载 相关 举报
驱动电机负载模型Hinf(H无穷)鲁棒控制器设计(共6页).docx_第1页
第1页 / 共7页
驱动电机负载模型Hinf(H无穷)鲁棒控制器设计(共6页).docx_第2页
第2页 / 共7页
驱动电机负载模型Hinf(H无穷)鲁棒控制器设计(共6页).docx_第3页
第3页 / 共7页
驱动电机负载模型Hinf(H无穷)鲁棒控制器设计(共6页).docx_第4页
第4页 / 共7页
驱动电机负载模型Hinf(H无穷)鲁棒控制器设计(共6页).docx_第5页
第5页 / 共7页
点击查看更多>>
资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上驱动电机负载模型H控制器设计一、引言电动机是指能将直流电能转换成机械能的旋转电机。电动机按使用电源不同分为直流电动机、交流电动机;按照定子和转子的相对速度可分为同步电机、是异步电机。作为最常用的驱动执行器,它在车辆中应用广泛,如门窗的起降,自动雨刮器,电动汽车驱动,冷却风扇,发动机起动机等等。目前电机的控制,尤其是直流电机的控制方法,主要以PID控制和LQR控制为主。随着汽车性能要求的不断提高,人们越来越关注于系统的稳定性,对于电机的控制也提出了新的要求。尤其是作为电动汽车的驱动电机,在车辆行驶过程中,特别是高速行驶中,一个微小的摄动可能会对车辆运动产生很大的影响。在驱动电机工作过程中,由于环境温度变化等工作状况的变动;外部路面干扰;车辆负载突增;老化机械参数变化;建模误差等缘故,会造成模型不精确,也就是模型的不确定性是广泛存在,不可避免的。因此,需要一种固定的控制器,可以保证模型与实际系统出现偏差时,仍能保持所需的控制品质。而鲁棒性就是系统的强壮性。这便引出了使用鲁棒控制来解决电机负载扰动这一问题的讨论。二、系统工作原理

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 实用文档资料库 > 公文范文

Copyright © 2018-2021 Wenke99.com All rights reserved

工信部备案号浙ICP备20026746号-2  

公安局备案号:浙公网安备33038302330469号

本站为C2C交文档易平台,即用户上传的文档直接卖给下载用户,本站只是网络服务中间平台,所有原创文档下载所得归上传人所有,若您发现上传作品侵犯了您的权利,请立刻联系网站客服并提供证据,平台将在3个工作日内予以改正。