盾构机过站施工工法(共8页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上盾构机过站施工工法中铁二局股份有限公司城通分公司1.前言在城市地铁施工过程中,受交通疏解、施工场地等方面影响,需要在盾构接收完成后进行平移过站再进行下一个盾构区间的施工。若在地铁施工过程中形成一套完善的盾构机过站施工技术,能有效的缩短盾构机过站时间,且规避了盾构机吊装施工风险。工法具有强针对性、施工可行性高、指导意义大、环境影响小等优点,可广泛推广于盾构施工。2.工法特点2.1施工工效快:采用此工法进行盾构机过站,进度可达到50m/天,施工工效高。2.2施工风险小:采用盾构机过站施工工艺,规避了常规盾构机运输及吊装施工风险,且对周边环境影响小,能满足城市地下施工的高标准要求。3.适用范围适应于盾构机过站施工。4.工艺原理盾构机接收完成后,在盾构中盾、前盾位置焊接受力牛腿,并安装200T千斤顶,以备盾构机顶升用。同步,在托架两侧、盾体上焊接反力支座,安装100T升缩千斤顶于盾体与托架反力支座之间。依靠100T升缩千斤顶的升、缩来移动盾构机和托架,以达到盾构机过站的目的。5.施工工艺流程及操作要点5.1施

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