城市高架桥钢箱梁分节段吊装技术(共5页).docx

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上城市高架桥钢箱梁分节段吊装技术摘要: 钢箱梁作为城市高架桥上部结构,具有外观美、施工周期短、对城市干扰小的特点;由于各项目钢箱梁设计、现场吊装条件不同,因此,要确保钢箱梁精确、安全安装,需要作好其吊装技术研究。关键词:钢箱梁 分段 临时支架 验算 吊装一、工程概述东风大道快速化改造二期工程位于武汉市经济开发区,北起与东风大道快速化改造工程(一期)终点,止于京珠高速武汉西互通匝道口附近,是武汉西连接三环、四环的重要通道。其主线高架桥全长7.12公里,主线箱梁共50联,其中有7个路口采用钢箱梁设计,钢箱梁为7联23孔。其中第6联箱梁为全线高度最高、跨度最大的孔跨,施工条件复杂,钢箱梁吊装难度大。二、 第6联钢箱梁概况(1)设计情况第6联钢箱梁上跨四环线,桥跨布置为(53+265+58+50)m,下部墩身跨越24#-28#墩,墩高为22.8m-24.9m,为全线最高;钢箱梁净梁高2.123.2m, 采用单箱六室变高连续梁,支点梁高3.2m,跨中梁高2.12m,桥面全宽32.8m,顶、底板均设置2%双向横

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