广州新客钢结构安装临时支撑专项方案(共37页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上目 录1.工程概况广州新客站及枢纽相关工程新广州站站房工程（下称新广州站工程）位于广州市番禺区，是全国在建的四大客运枢纽之一，新广州站东西宽（垂直轨道方向）222M，南北长（顺轨道方向）468M，共三层，建筑面积总计36万平方米，首层为出站层，层高12米，二层为火车站台层，层高9米，三层为候车室，层高27米左右，钢屋盖投影面积为21万平方米。建筑总面积达36万M2，钢屋盖投影面积为21万M2，建成后将成为亚洲最大的火车站站房。下图所示即为新广州站整体效果图：根据本工程施工作业面大，各分部工程交叉施工范围广，结构类型众多且复杂，单个构件重量重及工期紧等特点，经综合研究、分析、计算，拟选用“分区施工、地面拼装、辅以临时支撑高空分段（分块）吊装、滑移及提升”的施工方案。按目前土建施工方案和计划，吊装采用-4.50米基础底板为安装作业平台，采用大型履带吊进行钢结构的分区安装。安装分区如