路面施工安全专项方案(共62页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上一、工程概况龙城高速公路路面第二合同段起点为K21+400,终点为K42+400,全长约21公里。本段于K29+097处设东阳枢纽,共八个匝道。(一)工程特点:1、本标段工期紧,任务重,雨季将对施工造成很大影响,需做好防雨措施;2、本标段同时跨越路基两个标段,由于全段路基桥涵施工只完成约50%,因此各标段必须在抓紧完成路基施工的基础上,我标段才能循序渐进合理安排路面施工;另外路基路面交叉施工,将会给路面施工带来较大困难;3、本标段路面主线段是全段的控制性工程,东阳太长互通是全段的重点工程,需要认真组织、精心施工。二、安全组织机构组 长:温郁斌(项目经理)副组长:白永忠 (项目总工) 金鸿飞(资产设备副经理) 赵建瑞 (副经理) 刘 宇(安全部部长)成 员:要金娥(试验室负责人)、赵妍琴(质检部长)、王林栋(机械调度)、王毓弓(材料部长)、王冬(拌和站站长)、李魁(工段长)、张宏伟(工段长)、尚庆庆(领工员)、温晓涯(负责北田料场)、冀卫平(负责南席料场)、王春丽(综合

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