隧道开挖减振光面爆破施工工法(共11页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上隧道减振光面爆破开挖施工工法 1前 言随着我国山区高速公路快速发展,为缩短公路里程、适应山区地形、节省投资,减少耕地占用,隧道成为很重要的一种公路结构形式。隧道开挖施工需要解决的两个重要问题是:一是根据新奥法原理,减少超欠挖,加强围岩的自承能力,千方百计把对围岩的损伤程度控制在最小限度以内,像保护我们眼睛一样地保护围岩;另一个是最大限度地降低爆破振动,减少对隧道围岩和支护体系的振动,减少隧道爆破对地表及附近民房和农用构筑物的影响。2010年3月,集团公司在高速公路隧道工程施工中,成立专门科研小组,组织科学技术攻关,以张家口至涿州段高速公路四标西马各庄隧道为研究对象,经过不断研究和总结,形成了一套隧道减振光面爆破开挖施工技术,并且在张家口至涿州高速公路五标的南台1#、南台2#隧道得到良好的应用,后经过认真总结,形成了此工法。2 .工法特点1采用掏槽爆破技术,将爆破振动控制在爆破安全规程(GB6722-2003)要求范围之内,确保地表及附件建筑物的安全;冲击波小,低噪音,消除居民的恐惧心理和不适感。2采用

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