精选优质文档-倾情为你奉上0#块托架预压计算书及施工方案1、工程概况京沪高速铁路徐州至上海段淮河特大桥跨新汴河q24#-q27#为40m+56m+40m 三跨连续梁，采用挂篮悬浇施工。该梁体墩顶0#块长度为9m，墩上等截面部分梁高为4.35m，悬臂端面梁高为3.991m;梁体顶板、腹板厚度分别为0.4m、0.8m,底板厚度自悬臂根部至断面由0.8m变为0.74m。0#块墩身以外部分采用托架施工，即在墩身上预埋托架，再在托架上安装横梁和纵梁。托架施工完毕后，为确保安全，必须对托架进行预压。2、荷载计算2.1、翼缘板重：q翼：(0.256+0.3) 0.552+（0.3+0.65）2.1222.651.2=73.165kN/m2.2、顶板重：2.2.1、端截面：0.4（6.7-0.8-0.8）26.51.2=64.872kN/m2.2.2、中隔板截面： 0.4（6.7-0.8-0.8）26.51.2=64.872kN/m2.3、腹板重：2.3.1、端截面：（0.83.991+0.30.92+
