精选优质文档-倾情为你奉上技术总结SAP软件的基本计算田国强地铁车站及区间施工时，须先开挖出相应的空间，然后在其中修筑衬砌。施工方法的选择，应以地质、地形、埋深及周围环境条件为主要依据。不同地区主要影响因素不同，比如北京主要受周围环境影响，很多重要建筑、街道等是不允许征用的，必须采用暗挖法施工；然而在天津，地质条件不好，水位过高则导致暗挖不好施工，车站都采用明挖法施工。车站暗挖施工时，主要有两种方法：PBA法和CRD法；区间施工时笼统的分为：盾构法和矿山法。其中矿山法又分为：台阶法、CD工法(跨度大)、CRD工法、联拱隧道中洞法等，区间采用矿山法施工时最常用的是台阶法或CRD工法。在主体结构的设计中，最主要的一部分就是配筋，配筋的大小如何计算、控制，这就用到我们在地铁的结构设计中可以说最常用的软件SAP2000。在上述工法的计算中，PBA工法模型可以包括明挖法及CRD法的部分特点，比如弧形结构的加载，普通框架结构刚域的添加或弯矩的折减等特点，故下面以PBA法为例，对sap2000的使用进行了简单的总结。1.建立模型简单的模型可以直接在s
