精选优质文档-倾情为你奉上荆岳长江公路大桥北引桥30米小箱梁施工方案一、 工程概况：荆岳长江公路大桥北引桥（K1+59.5K1+542.5）上部结构共4联（16跨），1联为430米装配式先简支后结构连续预应力混凝土小箱梁，小箱梁梁高1.8m，单幅横向采用5片小箱梁单独预制，简支安装后，再现浇连续接头。双幅桥面全宽33.5m，设2%双向横坡。本段路线平面均位于R=6000m圆曲线范围内。预制小箱梁时行车道板斜置形成2.0%的横坡，采用C50混凝土；钢筋应符合国家标准GB1499-1998和GB13013-1991的规定，其中直径大于或等于12mm的钢筋采用HRB335钢筋，直径小于12mm的钢筋采用R235钢筋；预应力束均采用直径15.24mm的高强、低松弛钢绞线，符合ASTMA416-97（270级）标准的技术要求，钢绞线面积140mm2，标准抗拉强度为fpk=1860MPa，计算弹性模量为Es=1.95105Mpa，松弛率2.5%；箱梁锚具设计采用OVM型锚具及其装配的设备，管道成孔采用金属波纹管；锚垫板、锚头、夹片、锚下螺旋筋、压浆管及排气管等分别采
