精选优质文档-倾情为你奉上变的是截面 详解VGT可变截面涡轮增压器责任编辑：李毅 发布时间：2010/11/15 19:56:00 来源：类型：原创文章要点： VGT涡轮增压器同时具有大涡轮和小涡轮的特点，能够提供更宽广的扭矩平台 VGT涡轮的叶片大小并不可变，但是涡轮特性可变 随着技术的发展，人们对于汽车发动机的要求也越来越苛刻，不仅要拥有强劲的动力，还必须拥有极高的效率和足够清洁的排放。这就要求发动机在各种工况下都能要达到其最高效的工作状态，因此就必须满足发动机各个工作状态下对于进气量的需求。这就要求发动机的各部件都能够通过“可变”来满足在不同工况下的条件。比如我们所熟悉的可变气门正时/升程技术，可变进气歧管技术都是如此。那么在柴油发动机上常见的VGT可变截面涡轮增压技术，又有些什么作用呢？下面我们就一起来了解一下。废气带动涡轮，涡轮再带动叶轮对空气进行增压，从而有效增大进气量涡轮增压技术是发动机上常见的技术之一，它的原理其实非常简单：涡轮增压器就相当于一个由发动机排出的废气所驱动的空气泵。在发动机的整个燃烧过程中，大约会有1/3的
