高速公路处理湿陷性黄土路基施工技术(共5页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上高速公路处理湿陷性黄土路基施工技术摘要 本文通过对施工中湿陷性黄土地基处理的几种方法进行了阐述,详细的说明了换填灰土、强夯、灰土桩等技术在施工应用中的要点。关键词 湿陷性黄土 路基处理 施工技术应用我国黄土主要分布在西北地区的黄土高原,其次分布在华北平原和东北平原的南部,总面积达63万平方公里,其中湿陷性黄土占60%左右。湿陷性黄土泛指饱和的结构不稳定的黄色土,在自重压力或自重压力与附加压力作用下,受水浸湿后,土的结构迅速破坏,发生显著下沉的现象。它的这种特性,会对结构物带来不同程度的危害,使路基及结构物大幅度沉降、折裂、倾斜,严重影响其安全和使用。湿陷性黄土按其湿陷机理可分为高可溶盐的湿陷性黄土和高孔隙率的湿陷性黄土,由于湿陷性机理不同,因此对湿陷性黄土地基要有可靠的鉴定和正确的认识,并采取必要的工程措施防止或消除它的湿陷性。本文根据某高速公路湿陷性黄土地质条件特点,通过现场实际研究、总结确定合理的作业标准,以取得最佳的工程效果,为以后同类地质工程设计与施工提供借鉴。一、黄土湿陷机理湿陷性黄土按其湿陷机理可分为高可溶盐

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