精选优质文档-倾情为你奉上曲线运动中“火车转弯”“绳杆模型”“双星/多星” 问题分析知识点1.生活中的圆周运动火车转弯问题：1.(多选)(2017宜宾模拟)在设计水平面内的火车轨道的转弯处时,要设计为外轨高、内轨低的结构,即路基形成一外高、内低的斜坡(如图所示),内、外两铁轨间的高度差在设计上应考虑到铁轨转弯的半径和火车的行驶速度大小。若某转弯处设计为当火车以速率v通过时,内、外两侧铁轨所受轮缘对它们的压力均恰好为零。车轮与铁轨间的摩擦可忽略不计,则下列说法中正确的是()A.当火车以速率v通过此弯路时,火车所受各力的合力沿路基向下方向B.当火车以速率v通过此弯路时,火车所受重力与铁轨对其支持力的合力提供向心力C.当火车行驶的速率大于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力D.当火车行驶的速率小于v时,外侧铁轨对车轮的轮缘施加压力【解析】选B、C2. (多选)公路急转弯处通常是交通事故多发地带。如图,某公路急转弯处是一圆弧,当汽车行驶的速率为v0时,汽车恰好没有向公路内外两侧滑动的趋势。则在该弯道处()A.路面外侧高内侧
