精选优质文档-倾情为你奉上预应力钢筋混凝土连续梁悬臂浇筑冬季施工方案一、 工程概况大连快速轨道三号线延伸线工程二标段，位于大连市铁路北站场以及跨越香东桥，起始里程K0+586，终止里程K1+359，全长773m。其中预应力钢筋混凝土悬臂浇筑连续梁长511米。悬臂浇筑段位于30、31以及33、34桥墩。每一桥墩处为一T形刚构。其中墩顶处支架浇注O块12延米，其余每一T形刚构的每一侧悬臂浇筑14节段。连续梁三孔为一联，2932墩为一联，3235墩为一联。每一联的边跨为小合拢，中跨为大合拢。在正温条件下，O#块施工工期最短为20天，悬臂浇筑每一节最少7天，小合拢需要5天，大合拢需要7天，悬臂浇筑连续梁若在正温条件下施工估计工期至少需要130天（月4个10天），若在冬季施工工期会更长。由于本桥没有地质水文勘探报告，承包商对地质条件认识不清。施工中遇到了3m5m深海水淤积粘泥层，地表覆盖层厚度不一，岩石层（包括强风化岩和中风化）深度不一，并且地下水较丰富，给挖孔桩作业带来了很大的困难，以及施工中伴随着动迁工作，致使2935桥墩施工
