中东铁路:百年东北起点站(共11页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上中东铁路:百年东北起点站 中东铁路:百年东北起点站EYEONHISTORY文邢林池1952年,前苏联正式将中东铁路(当时称中长铁路)的管理权交还中国政府。移交仪式所在地,就是今天的哈尔滨铁路局办公大楼(原中东铁路管理局大楼)。 这座位于哈尔滨市南岗区西大直街51号,俯视形状如俄文字母“”字型的大楼,作为中东铁路最重要的工业遗产之一,完整地承载了哈尔滨百年的历史。“大石头房子”19世纪末,横贯欧亚大陆的俄国西伯利亚铁路已经修到了后贝加尔湖,原计划绕黑龙江北线与乌苏里铁路相接。但1894年,俄国人经过勘测发现,如果铁路能横穿当时中国的黑龙江和吉林两省,则比原方案缩短1039公里。 于是在甲午战争之后,俄国向清政府要求取得在中国东北的铁路筑路权。1896年5月,李鸿章作为钦差大臣,赴圣彼得堡参加俄皇尼古拉二世的加冕仪式。 俄国财政大臣维特在与李鸿章谈判时,明确表示,修筑中东铁路,一是使得俄国能够在军事上保护中国,二能促进铁路沿线生产的发展。 随即,中俄双方签署了中俄密约。密约中明确规定:为将来决速运送俄军及军需物资,清政府允许沙

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