精选优质文档-倾情为你奉上实施“单一窗口”提升口岸效率“单一窗口”模式以协调各口岸部门职能为突破，依托公共信息平台的标准化数据，使贸易企业只须进行一次申报、一次处理，便可轻松完成货物通关手续。目前，全球已有40多个国家建立了“单一窗口”，中国作为世界第二大贸易体，推行“单一窗口”势必将大幅改善贸易便利化水平，提升社会经济效益。u 现行通关模式的高成本当前，“橄榄型”结构延长货物通关时间。口岸通关涉及到海关、检验检疫、海事、边防、码头等多个单位，普遍存在“强垂直管理、弱横向联合”的弊端，部门间数据共享、协同合作程度较低，企业完成通关流程需要往返多个部门、耗时耗力；而通关手续的办理又属串行，即只有完成前道手续，才能走后续流程，任何一个环节都可能导致整个过程的延误。其“多站式、串联式”的通关流程既延长了货物的审核时间，又增加人力成本。国内平均花费2.2天的通关时间，在实行“单一窗口”的香港仅须2.5小时。u “单一窗口”需电子化支撑纵览各国海关，电子化通关技术已被广泛采用，也成为实行“单一窗口”通关模式的前置基础。其中，以电子报关和电子审单为基础，新加坡建立了
