精选优质文档-倾情为你奉上岐山路站围护结构钻孔灌注桩施工方案一、编制依据1)沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。2)沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护结构施工设计图纸。3)地质勘测报告及现场调查资料。4)国家相关行业现行技术规范、验收标准。二 、工程概况岐山路站起点里程为K6+99.05,车站终点里程为K6+265.55,站台中心里程为K6+168,车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站,共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留),1号风道位于车站东北角,采用明挖法施工,2号风道位于车站东南角,采用明挖法施工,两风道结构均为双层结构(局部作为盾构井使用,为3层结构);1号出入口设在车站的东南角,2号出入口设在车站的东北角,4号出入口位于车站西南角,1、2号出入口为明挖法施工,4号出入口为明挖+暗挖法施工。车站围护结构采用800围护桩,盖挖部分间距为1200mm,两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩根据车站不同位置埋深不同,受力不同分为A、B、C、D、E五种型号(分布情况见附件1)。