精选优质文档-倾情为你奉上我国私人汽车拥有量的影响因素分析摘要:本文选择了2007年中国统计年鉴中1998年一2007年共10年的相关数据,选择全国城镇人口数,城镇居民人均可支配收入,全国汽车产量,全国公路里程作为解释变量构建模型,对我国私人汽车拥有量的影响因素进行实证分析。并利用EVIEWS软件对模型进行参数估计和检验,并加以校正。对最后的结果进行经济意义分析,然后提出自己的看法。关键词:私人汽车拥有量 影响因素 实证分析l 序论改革开放以来,我国经济迅猛发展,人民生活水平不断提高,汽车进入普通家庭已成为共所周知的事实,私家车开始步入普及化道路的里程碑,同时随着居民消费结构的升级,私人购车呈现出迅猛增长的势头,成为我国汽车产业发展的决定性力量,同样也会成为社会经济发展的必然趋势。由于私人汽车拥有量直接影响我国汽车产业的发展,并间接影响着国家经济的发展,因此对我国私人汽车拥有量问题的深入研究就显得尤为重要,这有助于帮助大家认清现状,做出合理的决策。鉴于此原因,我们进行了这次关于私人汽车拥有量的计量模型研究。2 建模2.1 模型的选取