汀泗河特大桥1-140m钢箱系杆拱拼装及无砟轨道施工技术(共16页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上汀泗河特大桥1-140m钢箱系杆拱拼装及无砟轨道施工技术邓文洪1,李晓波1(1.中铁十一局集团第一工程有限公司,襄樊 )摘 要:主要介绍武广客专汀泗河特大桥1-140m钢箱系杆拱原位拼装临时设施施工、钢箱系杆拱吊装技术、拼装前的准备工作,吊装及安装过程中应注意的事项。同时介绍了大跨度钢箱系杆拱桥无砟轨道设计特点,在无砟轨道常规施工方法的基础上,着重介绍了大跨度钢桥无砟轨道施工线型的确定、超测距轨道精调方法、过渡板(BWG扣件)质量控制要点,为类似结构无砟轨道施工提供了宝贵的经验。关键词:武广客运专线 汀泗河特大桥 1-140m钢箱系杆拱 拼装 无砟轨道 施工技术 1 前言随着当代工程技术的发展及钢材质量的不断提高,钢箱系杆拱桥的应用越来越广泛。此类桥型结构力学性能优良,同时造型优美,跨越能力大,在力学上为外部静定内部超静定体系,与混凝土梁桥相比,具有建筑高度低,一期恒载作用小等特点,在桥下净空要求较高且桥上受线路坡度限制时,还能减少引桥的长度。下承式钢箱系杆拱-混凝土桥面板半结合桥在目前已经建成的桥梁中跨度

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