精选优质文档-倾情为你奉上提高隧道衬砌砼质量温福铁路福建段I标段一工区QC小组一、工程概况温福铁路是我国铁路中长期规划“八纵八横”主通道沿海快速铁路的重要组成部分,北接浙江省温州市,福建省境内经过福鼎、霞浦、福安、宁德、罗源、连江等(市)县,南接福建省会福州市。温福铁路(福建段)全长229km,总投资126亿元。该铁路为国家I级双线电气化干线,设计旅客列车速度200km/h(预留提速250km/h条件)。该线经过低山丘陵区、山间谷地区、滨海平原区,地形复杂,尤其是滨海平原及潮间滩涂区,淤泥土层深厚,属复杂的软土地基,工程量浩大,桥隧占线路总长的78%。分水关特长隧道起止里程为DK78+877DK88+612,全长9735m,其中7590位于福建段,2145m位于浙江段。在DK84+880处设置一斜井,距离浙闽交界长度为3858m,距离分水关隧道出口3732m,斜井斜长625m,综合坡度7.423%,位于线路方向左侧,与线路前进方向平面交角为45。此斜井采用无轨运输双车道断面,按设计斜井处设置一个工作面,即单向朝温州方向掘进,承担单向3858m正洞施工