隧道台车使用方案(共7页).doc

精选优质文档-倾情为你奉上青岛市地铁一期工程（3号线）土建10标河 泉 区 间 台 车 使 用 方 案编制： 审核： 审批： 中铁二十五局集团青岛地铁项目部 2013年4月29日河泉衬砌台车使用方案一、工程概况河泉区间为单洞单线隧道，隧道长度1234.842米，区间在K17+943处设置竖井一座，向两侧开挖。由于场地限制，台车在人防段组装。二、衬砌方案隧道边墙及拱部二次衬砌的浇筑采用移动式液压模板台车和泵送砼整体浇筑，以保证二次衬砌的密实，超挖部分采用同级砼回填。台车安装采用吊车配合人工方式组装。衬砌施作时。根据工程量，左右线各一台台车，每台9米长，采用自行走方式移动。 三、衬砌模板台车3.1、主要技术参数（1）、主要外形尺寸模板半径：R1=2550mm， R2=2800mm， R3=9050mm， R4=1050mm， 模板长度：9000