精选优质文档-倾情为你奉上低速翼型绕流流动特性实验（一） 实验目的掌握测定物体表面压力分布的方法，计算机翼升力系数，压差阻力系数,了解低速翼型绕流的流动特性。（二） 实验原理实验在低速风洞中进行。当气流绕过展弦比很大的巨型机翼时，其中间部分的流动可当作二维流动来看待。流体在前驻点处上、下分开，从机翼的上下表面向后流去，当迎角为正时，作用在下表面的压力要比作用在上表面的压力大，当正迎角不是很小时，作用在下表面上的压力要比未受扰动时的压力大，从而在下表面形成受压面，而上表面则主要受到负压作用，这个压力低于来流压力，从而在上表面形成吸力面，上、下表面的压力差就形成了机翼的升力。翼型表面上各点的压强可通过机翼模型各点的测压孔由连通管接到多管测压计上测量，根据液柱差可算出压强：。一般表示为无因次的压强系数：作用在机翼单位展长上的升力和阻力（压差阻力），可由翼型表面上作用的压力合力求得。表示为无量纲的法向力系数和弦向力系数：式中：，表示无量纲化后的坐标。，为无量纲坐标。、分别表示翼型上、下表面压强系数。、分别表示翼型前、后表面压强
