精选优质文档-倾情为你奉上公共管理学第二次作业作业2：案例分析北京系列治堵手段被指总让民众为无效政策买单市拟征收交通拥堵费的消息近日引发公众热议。9月2日公布的北京市20132017年清洁空气行动计划重点任务分解的通知中写道，“市交通委、市环保局牵头规划低排放区，研究制定征收交通拥堵费政策”。尽管只是“研究”阶段，但许多市民对征收交通拥堵费政策并不买账。一些北京私家车主认为，“在购车和用车过程中已支付了购置税、车船税、燃油费等高昂费用，其中包含了城市建设、交通管理的费用。再征收拥堵费，不但很难有效治堵，甚至有横征暴敛之嫌”。一些专家学者也对征收拥堵费提出质疑。北京市20132017年清洁空气行动计划重点任务分解提到，研究制定提高用车成本的经济政策，是为了降低机动车的使用强度。对此，有专家认为，由于公交系统尚不完善，私家车缺乏可替代性，即使提高使用成本，也很难降低市民对私家车的依赖度。事实上，北京市公交系统尽管覆盖了主城区及郊县，也推出了“开辟公交专用车道”等鼓励公交出行的政策，但仍有不少需要完善的地方。北京市公交集团近期开通的“定制公交”
