CFG桩机械洛阳铲施工方案(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上CFG桩机械洛阳铲施工方案一、工程概况本段线路位于催马庄唐遵铁路特大桥大里程端与金川院大桥之间,地势平坦开阔,多为耕地,DK139+803处有一道煤气管道,限高5米,考虑改移。DK139+803 DK139+905.69处有三道高压线。线路以填方通过,最大填高约7.89米。考虑煤气管道和高压线无法使用长螺旋钻机施工CFG桩,故采用机械洛阳铲进行施工。地层:表层为杂填土:褐黄色,稍湿,中密。主要成分为砖块,瓦块充填黏性土及砂,厚0.52.6米;粉质黏土:褐黄色,硬塑,含少量铁,锰氧化物。厚1.53.4米;粉土:褐黄色,黄褐色,密实,稍湿潮湿;粉砂:褐黄色,中密密实。地下水位埋深大于18米。地震动峰值加速度为0.2g。土壤最大冻结深度0.8米。本段地基处理采用CFG桩加固。二、编制依据1、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)。2、客运专线铁路路基工程施工技术指南(TZ212-2005)。3、铁路工程土工试验规程(TB10102-2004)。三、施工方

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