南水钢筋混凝土沉井施工方案(共8页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上武广客运专线XXTJVI标南水特大桥水中墩施工方案编制:复核:审批:中铁十七局武广客专XXTJVI标一工区二六年十一月二十五日南水特大桥3234墩施工方案一、 工程概况武广客运专线南水特大桥32#、33#、34#墩位于南水河中,图示地质资料不准,现正在勘探34#墩,从34#墩的钻探资料看:0-2.7m为人工填土,2.7m-4.7m为卵石层,4.7m-12.5m为粉质粘土,12.5m 以下为灰岩。(见地质柱状图),32#,33#墩地质资料参照34#墩。冬季水位H=47.80,施工水位取H施=H冬+0.5m=48.3m。 二、施工方案:位于南水河内的桥墩,先填土围堰筑岛碾压密实做沉井工作平台,然后施作钢筋混凝土沉井,沉井下沉2m后,若设计提供墩位地质资料,沉井暂不接高,布设钻机钻孔,钻孔桩完成后,沉井再接高,继续下沉至粉质粘土层0.5m,人工或机械挖土或辅以高压射水下沉沉井。沉井到位后,浇筑C15封底混凝土,厚度15cm止水,再按正

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