精选优质文档-倾情为你奉上沈阳地铁9号线土建施工第七合同段地铁工程下穿重大环境危险源专项应急预案一、工程概况我项目部承建的第七合同段包括一站一区间，分别为汪河路站、汪河路站-曹仲站区间。汪河路站：本站位于汪河路与大通湖街交口东侧绿地内，沿大通湖街设置（车站中心里程右CK12+017.930）。该站为二层岛式站台车站，有效站台宽度14米，有效站台长度118米，车站主体结构总长210米。车站为两层三跨箱型框架结构，结构顶板覆土厚度约2.5米，标准段底板埋深约16米；盾构段埋深约17.6米。车站采用明挖法施工，支护结构采用钻孔灌注桩+钢支撑基坑围护，坑外降水。车站共4个出入口，除3、4号出入口通过大通湖街部分采用暗挖法施工外，其余部分均采用明挖法施工，支护结构采用钻孔灌注桩+钢支撑。汪河路站-曹仲站区间：本区间隧道自浑河北岸汪河路站起，向南下穿大堤路、浑河以及浑河南岸规划地块至浑南西路后东转，沿浑南西路道路下方走行，至曹仲站，本区间起点里程CK12+144.03，终点里程CK14+355.70，区间全长2237.876双线米，区间中段下穿浑河，采用盾构
