精选优质文档-倾情为你奉上1 引言近期，发改委、财政部、国资委、证监会等九部委正在酝酿相关政策，着力推进汽车行业的兼并重组。发改委将强化汽车等行业兼并重组和淘汰落后行业的要求，并把兼并重组和淘汰落后作为新项目审批前提，继续加强对兼并重组企业技术改造的支持力度，支持有条件企业通过建立技术中心及兼并重组淘汰落后产能。而早在2009年，国务院办公厅就曾下发汽车产业调整振兴规划细则。“规划”中提出，通过兼并重组，形成23家产销规模超过200万辆的大型企业集团，培育45家产销规模超过100万辆的汽车企业集团，产销规模占市场份额90%以上的汽车企业集团数量由目前的14家减少到10家以内。鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组；支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组。这一思路被业界称为汽车业兼并重组的“四大四小”模式。然而，“四大四小”模式推行三年后，汽车产业结构问题依然突出。2011年，我国有各类车辆生产企业3367家，其中汽车整车企业有115家、摩托车138家、改装汽车538家。工信部认为，在这3000多家企业中，有一批企
