精选优质文档-倾情为你奉上目 录1. 编制依据1、首尔园甜城三期南区B1区施工组织设计2、首尔园甜城三期南区B1区建筑、结构专业施工图纸3、建筑结构荷载规范（GB500092012）4、汽车等效均布荷载的简化计算（朱炳寅 中国建筑设计研究院）5、建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2013）6、结构力学(单建、吕令毅 东南大学出版社)7、混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2011）8、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011）2. 情况说明首尔园甜城三期南区B1工程，我司施工人防车库的总建筑面积约为1.8万平米，框架剪力墙结构。车库与C1#、C2#、C3#、C5#、C6#、C7#、C8#、C9#、C10#连通，为了保证车库顶板质量，在顶板上行驶重型机械设备，施工荷载大于顶板设计荷载，造成顶板挠曲变形甚至裂缝。故本工程采用碗扣钢管架支撑系统对车库顶板荷载进行补强。本工程地下车库顶板施工荷载设计图纸规定：顶板上方室外地面允许最大活荷载37KN
