高速铁路桥梁板式无碴轨道的施工技术(共8页).docx

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精选优质文档-倾情为你奉上高速铁路桥梁板式无碴轨道的施工技术作者:周一明提要:本文介绍了用于秦沈客运专线桥梁上的一种新型轨道结构 板式无碴轨道施工技术,主要包括轨道板的制造、CA 砂浆的研究及配制,混凝土底座及凸形挡台施工、轨道板铺设、CA 砂浆灌注、充填式垫板的施工等一系列关键技术,对城市高架轻轨、高速铁路桥梁等工程推广此项新技术具有重要参考价值和实用价值。关键词:客运专线;桥梁;板式无碴轨道前言高速铁路是我国国民经济发展对铁路路网建设的必然要求,特别是党的十六大确定了全面建设小康社会的宏伟目标,铁道部党组提出了铁路跨越式发展的新思路,并制定了铁路中长期发展规划,2004年年初于国务院办公会上获得通过。高速铁路不同于以往的铁路建设,我们可以从直观上认识到:“建设标准高,运营速度快”。如何做到建设高标准和运营高速度,涉及到设计水平、施工工艺、设备的先进性和运转状况等各方面。设计是项目前期工作的重点,直接影响项目建设的成效和建设资金的效果,必须高度重视。 随着我国铁路运营速度的不断提高,有碴轨道在列车荷载反复作用下轨道残余变形积累很

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