精选优质文档-倾情为你奉上交通安全组织方案说明*高速公路位*高速公路的第一段，地处洞庭湖南滨地区，东起北大桥西直线端，西至二桥南引道，与益常高速公路相连，全长76公里。是实施湖南湘西大开发战略，加强与川、鄂、渝等省、市人流、物流沟通联系，促进湘西北地区经济发展和繁荣的重要通道，现全程高速通车，每天车流量达到4万车次。如何在确保工期的前提下，合理安排施工，确保施工期间交通安全是施工的重中之重。一、施工交通组织方案为保障交通和施工的顺利，妥善处理交通运营与施工的矛盾，结合本项目在区域路网中的功能与地位，结合实际情况，对本合同段的升级改造工程交通组织采取以下方案：1、采取半幅封闭施工半幅通车的方案即：施工时采用标志筒及标志牌封闭一侧现有车道进行施工，保留另一侧车道供车辆行驶。通车一侧车道通行车辆服从进出口专业交通管制人员的统一指挥单向行驶。2、在获得路政、监理和业主同意后，在施工入口前2km设置施工警示标志，2km范围为前渐变区应沿线设置警示标志、限速牌，进入作业区前300米为缓冲区，缓冲区设置交通锥和反光标志，在距离施工车辆入口100米处和施工车
