精选优质文档-倾情为你奉上类型简 图 及 特 点 一级圆柱齿轮减速器传动比一般小于5,可用直齿、斜齿或人字齿,传递功率可达数万千瓦、效率较高、工艺简单,精度易于保证,一般工厂均能制造,应用广泛。轴线可作水平布置、上下布置或铅垂布置。二级圆柱齿轮减速器传动比一般为840,用斜齿、直齿或人字齿。结构简单,应用广泛。展开式由于齿轮相对于轴承为不对称布置,因而载荷沿齿向分布不均,要求轴有较大刚度;分流式齿轮相对于轴承对称布置,常用于较大功率、变载荷场合;同轴式减速器长度方向尺寸较小,但轴向尺寸较大,中间轴较长,刚度较差,两级大齿轮直径接近,有利于浸油润滑。轴线可多为水平。一级圆锥齿轮减速器传动比一般小于3,可用直齿、斜齿或螺旋齿。二级圆锥齿轮减速器锥齿轮应布置在高速级,使其直径不致过大,便于加工。一级蜗杆减速器结构简单、尺寸紧凑,但效率较低,适用于载荷较小,间歇工作的场合。蜗杆圆周速度n45m/s时用下置
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