北京公共交通简史(共3页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上北京公共交通简史北京公共交通的出现始于二十世纪初,至今已有76年的发展历史。从1921年至1949年,北京的公共交通经历了由初创到发展,再到衰败破产三个时期。 点击放大 1921年北洋政府组建了北京电车公司,1924年12月18日,第一条有轨电车线路正式投入运营,该线全长9公里,共10辆运营车。到1935年车辆已发展到96辆。1935年,当时的北平市政府设立了北平公共汽车筹备委员会,购置30辆大客车,于8月开通了第一条公共汽车线。 1937年七七事变后,北平的公共汽车曾一度全部停驶,到1939年,公共汽车只有37辆。1941年发展到67辆。1942年6月电车公司日客运量达到12.9万人次,1943年,电车公司有轨电车达到144辆,运营线路7条,线路总长度46.65公里。 点击放大抗日战争胜利后,北平市政府接收日伪所管公共汽车100辆。1947年11月成立了北平市公共汽车股份有限公司,在册车辆133辆,由于经营不善,亏损严重,于1948年8月停业,留下79辆残破的公共汽车,其中能够行驶的只有5辆。19

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