精选优质文档-倾情为你奉上可变气门 可变正时技术几乎已成为当今的标准配置，为了进一步挖掘传统内燃机的潜力，工程人员又在此基础上研发出可变升程技术，当二者有效的结合起来时，则为在各种工况和转速下提供了更高的进、排气效率。提升动力的同时，也降低了油耗水平。配气相位机构的原理和作用我们都知道，的配气相位机构负责向气缸提供汽油燃烧做功所必须的新鲜空气，并将燃烧后的废气排出，这一套动作可以看做是人体吸气和呼气的过程。从工作原理上讲，配气相位机构的主要功能是按照一定的时限来开启和关闭各气缸的进、排，从而实现气缸换气补给的整个过程。 那么的原理和作用又应该怎么理解呢？我们可以将的比作是一扇门，门开启的大小和时间长短，决定了进出的人流量。门开启的角度越大，开启的时间越长，进出的人流量越大，反之亦然。同样的道理用于上，就产生了升程和正时的概念。升程就好象门开启的角度，正时就好象门开启的时间。以立体的思维观点看问题，角度加时间就是一个空间的大小，它也决定了在单位时间内的进、排气量。可变正时和升程技术可以使的“呼吸”更为顺畅自然
