基于复杂网络理论的交通网络评估(共19页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上 队伍编号 1261 选题 A 徐州工程学院第六届数学建模校赛队长 王双双 队员1 徐超飞 队员2 徐娟 题目 基于复杂网络理论的交通网络稳定性评估 摘 要本文主要研究破坏一对关键相邻站点对交通网络稳定性的影响,利用0-1整数规划,运用复杂网络相关知识,转化为对网络抗毁性的研究。以网络效率建立一个网络服务能力的评价模型,根据网络的度和算法相关知识进行求解。对于问题一,本题根据所给数据用画出公交路线网络图。确定该交通网络的复杂性,基于复杂网络理论对于网络抗毁性的研究,本题以网络效率建立了一个网络服务能力的综合评价模型:根据图论最短路问题采用0-1整数规划,得到各站点邻接矩阵,运用算法求解得出网络站点未中断时网络服务能力,由复杂网络中度的相关知识,求得当在一对相邻点(1522,3674)断开时,网络服务能力下降最大。根据网络服务能力下降幅度模型:,从而得出道路中断后服务能力下降幅度为:1.89%对于问题二,问题的求解模

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