精选优质文档-倾情为你奉上 专心-专注-专业 温州市 环山北路龙湾段道路工程 大罗山隧道 左洞 双层管棚 专项 施工方案 编制： 复核： 审核： 中交一公局第二工程有限公司 环山北路项目经理部 2014 年 8 月精选优质文档-倾情为你奉上 专心-专注-专业 第一章 地质、水文、设计概况 一、地质概况 如图所示，洞口段为缓坡地貌，坡度815，覆盖层为第四系洪坡 积含碎石粉质粘土，含黏性土碎石、灰黄色、稍湿、可塑、松散，层厚 36.5 米；下伏全中风化含角砾晶屑凝灰岩。全风化岩呈砂土状，中 密状，风化不均，局部夹中风化岩块，层厚13.624 米。根据设计地质 纵断面图可知在原设计地表注浆范围以上尚有大于100m 的坡积土，土体 稳定性差，整体下滑可能性大。设计地表注浆管进入凝灰岩起固结土体 作用，但注浆管下端进入全风化凝灰岩遇水软化。下部开挖扰动下，极 有可能随坡积土体整体下滑。 根据设计施工图评审中工程地质条件评价及措施建议该段为全风化 岩，遇水软化，承载力迅速降低，地表两隧道中间为冲沟，雨季水量丰 富，建议该段进行地基处理，并采取合理的开挖方式，短进尺，及时支 护，防止冒顶，保证安全
