第六章、发动机点火系统-复习答案(共6页).docx

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上第六章、发动机点火系统复习答案一、填空题:1、目前汽车上使用的点火系统,大致可分为传统点火系统、晶体管点火系统、微机控制点火系统和磁电机点火系统。2、点火系的作用就是;将蓄电池或发电机的低压电变成高压电,再按发动机各气缸的工作顺序点燃气缸内混合气,使发动机运转。3、传统点火系统主要由电源、点火线圈、分电器、火花塞、点火开关及辅助装置等组成。4、断电器的作用是接通与切断点火线圈初级绕组中的电流,以便在铁心中产生变化的磁场,供次级绕组升压。5、配电器的作用是将点火线圈产生的高压电按点火顺序,配送至各缸的火花塞。6、点火提前装置包括离心点火提前调节装置,真空点火提前调节装置和辛烷值选择器。7、电容器的作用是减小触点断开时的电火花,延长其使用寿命和提高次级电压。8、蓄电池点火系的低压电路电流走向为:蓄电池正极点火开关点火线圈初级绕组断电器活动触点断电器固定触点分电器壳体搭铁,流回蓄电池负极。9、蓄电池点火系的高压电路电流走向为:点火线圈的次级绕组蓄电池正极蓄电池接地火花塞侧电极火花塞中心电极高

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