行车闭塞法教案(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上教 案 续 页教学程序及讲授提纲或讲稿方法手段时间任务二 行车闭塞法1.行车闭塞法的概述(1)行车闭塞法概念为了安全、准确、迅速、协调地完成运输生产任务,轨道交通部门在行车管理上设置了一套行车设备和相应的行车组织制度,用来控制轨道车辆的运行,这种为确保列车在区间运行安全而采取一定措施的方法称为行车闭塞法,简称闭塞。(2)行车闭塞法作用控制轨道车辆与轨道车辆之间保持一定安全距离,以保证轨道车辆安全运行。(3)区间行车组织的基本方法为了保证轨道车辆的安全运行,就得设法把两轨道车辆分开。到目前为止,普遍采用的方法是隔离法。空间间隔法:在轨道交通正线上每隔相当距离设立一个车站、自动闭塞通过信号机,这样把正线划分为若干个区间,在同一时间里,同一空间内只准许一个轨道车辆运行的办法。时间间隔法:由于时间间隔法没有设备上控制,容易发生人为的行车事故,安全性较差。所以,时间间隔法不能确保行车安全,原则上不采用该方法。(4)闭塞区间的划分采用站间闭塞时,在单线上以两个车站的进站信号机机柱的中心线为车

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