货物装载动态监测系统-超偏载-轨道衡(共18页).doc

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资源描述

精选优质文档-倾情为你奉上货物装载动态实时监测系统研制报告一、系统概述随着我国铁路大面积的提速和电气化线路的逐步开通,对货物的装载加固提出了更高的要求。为保证列车的运行安全,铁路花费大量投资对列车运行状态和货物装载状态监控进行了不间断的攻关,就管内多数钢厂专用线而言,钢锭、钢材等货物大多装载不会超过铁道部“超规”所规定的限界,但却经常发生货物超重、偏载现象,严重危及行车安全,这些单靠检查货车的装载限界是难以发现的,而钢厂和车站间目前尚无有效检测监督货物装载的硬件设备。所以铁路经常采取一些如限装或停装等强制性措施来规范货物装载要求,这又影响了厂方的经济效益。为确保铁路第六次大面积提速安全,使专用线所装货物符合铁路运输要求,货运部门特别需要一种用于专用线(专用铁路)上的货物装载超偏载动态监测系统。既可实时监视货物装载状况,又能为路企双方划清责任提供依据,杜绝货物装载不良及超偏载现象发生,减少大量的重复整装作业,从而在源头上保证货物列车的运行安全。本课题根据南铁师字【2007】563号文立项研制,2007年4月始在现场安装调试,经过一年多的研制及调试,目前运行

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