轨道电路工作原理课件(共9页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上轨 道 电 路轨道电路是以铁路线路的两根钢轨作为导体,并用引接线连接信号电源,与接受设备构成的电气回路,用以反映列车占用和出清线路的状况。一、50HZ工频轨道电路1、组成:钢轨、轨端接续线、电源引接线、送电设备、受电设备、钢轨绝缘等2、工作原理BG5型轨道变压器一次侧得到220V交流电压,从二次侧抽了适当的低电压,经限流电阻降压后送至送电端轨面,由钢轨绝缘将其与相邻区段隔离,只能沿着钢轨向受电端传输,受电端钢轨绝缘再将其与相邻区段隔离,只能经钢轨引接线送至BZ4型变压器一次侧,低压经20倍放大,从二次侧向设于室内的JZXC-480型继电器送电,经继电器内部整流成直流电压,使继电器励磁吸起。此时,整个轨道电路成调整状态。当车辆占用区段后,轮轴将轨面电压短路,BG5型轨道变压器二次侧电压基本上全加到限流电阻上,BZ4型变压器二次侧只能得到小于2.7V的残压,JZXC-480型继电器失磁落下,此时,整个轨道电路成分路状态。电源采用交流,钢轨中传输的是交流,继电器接受的交流,但动作是直流。当电路完

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