1、 沿河土家族自治县县城总体规划 (2012 2030)相关指标 为适应县城经济社会发展需要,处理好经济社会发展与人口资源、环境保护的关系,强调城乡统筹,突出地方特色,有效指导和加快城市发展与建设,该规划已由贵州省城乡规划设计研究院编制完成,于 2013 年 12 月 14 日经市城规委审查通过,现对该规划进行公示,欢迎广大居民提出宝贵意见。 规划年限: 2012 2030 年,近期至 2015 年,中期至 2020年,远期至 2030 年; 城区总体规划范围: 东至牛金山、双树坪,西至青岗园、枫香坨,北面至黑獭 ,南面至淇滩、峡门口,面积为 104.9 平方公里。 城市规划区范围为 :和平镇、
2、淇滩镇、沙子镇、中界乡、黑水乡、黑獭乡、官舟镇七个乡镇的行政区划范围,面积为 560.5平方公里。 人口与城镇化水平: 近期( 2015 年):全县人口为 68 万人,城镇人口为 25.8 万人,城镇化水平为 38%;中期( 2020 年):全县人口为 70 万人,城镇人口为 35.0 万人,城镇化水平为 50%;远期( 2030 年):全县人口为 75 万人,城镇人口为 46 万人,城镇化水平为 61%; 城市性质: 黔渝交界重要节点城市,贵州乌江门户大 港,武陵山区重要旅游目的地,土家族风情浓郁的生态宜居城市。 城区发展规模: 近期 (2015 年 ): 12 万人;远期 (2030 年
3、)23万人。 建设用地:规划 2015 年(近期)城区人均建设用地指标控制在88.5 平方米 ,城市用地规模控制在 1062 公顷; 2030 年(远期)城区人均建设用地指标控制在 98.61 平方米 ,城市用地规模控制在 2268.01 公顷。 城市发展方向: 确定城市建设用地发展主导方向为东向,即沙子至中界方向,同时向城区南面沙陀、坝坨、淇滩、以及北面的黑獭方向拓展。 县域综合交通规划:以 铁路 (贵阳至郑州铁路、昭通至黔江铁路的建设为) 高速公路( 酉阳经沿河至德江、务川经沿河至秀山、沿河经印江至铜仁)为骨干。 以公路( 三纵:重庆 塘坝 洪渡 新景 黄土 思渠 官舟 板场 谯家 德江,
4、丁市 黑獭 县城 淇滩 印江,铜西 沙子 中界 晓景 印江;五横:务川(茅天) -塘坝 洪渡, 务川(大坪) -思渠,德江 -土地坳 官舟 黑水 县城 秀山( 326 国道),德江 板场 淇滩 中界,夹石 甘溪 晓景;一联线:黄土 -中寨 泉坝 土地坳 板场)为网络;提级改造 326 国道为二级路;改建官舟 重庆的北部干线公路 为二级路;沿乌江建设观光旅游路为二级路;建设酉阳 -县城 印江的县域东部干线公路为二级路。打通县域北部垢坪至务川茅天、中北部思渠 务川大坪、西部中寨 泉坝 土地坳 板场 夹石 谯家三级公路。通村公路均按四级标准建设。 城区道路布局: 规划骨架路网形成“四横五纵”的结构形式。 四横 :鸟乌坪隧道、原 326 国道城区段、黎家寨隧道、沙坝路,是连接乌江片区与沙中新城区的主要通道;五纵:滨江西路、滨江东路、沙中大道、沙中二路、沙中三路,是承担城区南北向交通的主要道路。 城区空间结构: 沿河县城远期形成“一带 、三轴、四连线、六组团”的空间结构。 一带: 指乌江滨水山地风貌展示景观带;三轴: 指沿乌江两岸的两条滨河大道(西岸滨河大道、东岸滨河大道)以及沙中大道。四连线:指乌江片区与沙中片区,两大片区之间四条重要的横向交通联络线; 六组团: 老城组团、黑獭组团、沙坝组团、沙子组团、石灰溪组团、中界组团。