T梁架设横向联接稳定性计算书(共5页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上附件一: T梁架设及运输稳定性计算1、工程概况陵城区制梁场位于山东省德州市陵城区吕庄村石济客专线路右侧,里程D2K334+000D2K334+380段,梁场占地50.4亩。担负石济客专德州段,德州南上联大桥,德州南上联特大桥,德州南下联特大桥的T梁预制任务,预制T梁总计430片,其中32m T梁352片,24m T梁64片,20m T梁6片,16m T梁6片,29.17m T梁2片。单线每孔梁为2片T梁组成,单孔架设完成后,通过对架桥机过孔、运梁车运梁及喂梁工况分析,计算横向钢板及桥面钢筋连接后的稳定性,保障T梁架设顺利进行。2、荷载工况选择与计算分别计算找出不同工况下的梁体受力状态,按照最不利的荷载工况计算T梁横向连接固定完成后运梁及喂梁对T梁稳定性的影响,梁体选择标准断面,32m跨度的梁体重量为最大为142.9t。梁体标准断面图2.1运梁车走行荷载工况 T 梁在运梁平车上通过卷扬机牵引在已安装好T梁上行走,运梁平车重 2O kN ,T 梁最大重量1429kN,梁及平车对已安装

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