深基坑拉森钢板桩支护方案(共39页).doc

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精选优质文档-倾情为你奉上深基坑拉森钢板桩支护施工方案一、 工程概况南沙河桥起点桩号为K13+064.25,终点桩号为K13+460.490,上跨南沙河,规划南沙河上口宽152米,下口宽120米,两侧设置6米巡河路。本桥与南沙河斜交,斜交角为27度,全桥长396.24米,宽度为34.5米。桥梁上部结构为13*30米预应力砼简支箱梁,下部结构为柱式桥墩、肋板式桥台,钻孔灌注桩基础。南沙河桥跨越海淀区与昌平区,其中7#、8#轴位于昌平区境内。二、 工程地质情况南沙河桥7#承台位于南沙河北巡河路上,南侧约2.6米处为南沙河,北侧10.5米处为改移军缆,左侧21.8米处为占地界,右侧6.8米处为占地界,四周无建筑物,为林地。基坑开挖深度约为:地面高程38.937m-承台底高程31.65m=7.287m,周长99.4m,面积466.84m2根据地质详勘得知:左侧高程35.27m-32.37m=2.9m及右侧高程36.15m-32.95m=3.2m范围内为粉细砂,粉细砂层液化等级为严重,液化抵抗系数0.580.59。且第二层水位位于标高为32.7637.00处。

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